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  Home» BATERIAS BOSCH » BATERIAS AUTOMOTIVAS   Referência: 034  
  Bateria Selada Bosch S5 45 Ah 375 A Polo Positivo Esquerdo
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Por : R$ 299,00

Disponibilidade: IMEDIATA

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Atenção: Seja Responsável, somente fechando a compra se tem total certeza, qualquer dúvida basta perguntar. Vendemos Bateria Selada Bosch S5 de 45 Ah 375 A (Polo Positivo Esquerdo) nova com nota fiscal e garantia de 12 meses em toda rede Bosch Service já que a Sigma4x4 é revenda autorizada da Bosch. Medidas da bateria(em cm): 21 de Largura x 17 de Profundidade x 17 de Altura. Já pelo novo critério do INMETRO, que vai ser obrigatório, e deve baixar o que muitos afirmam que outras baterias são em Ah e A SAE. Na dúvida favor informar o modelo, ano e motor do veículo. Atenção que na escolha da bateria tem dois valores de Amperagem a considerar fora outros pontos. A carga da bateria que no caso deste anuncio é de 45 amperes hora, este valor define, por exemplo, quanto tempo pode usar o som do carro com o motor desligado. O mais importante é a Amperagem de Corrente de Partida, pois quando dá partida no veículo tem o consumo do motor de arranque (e demais sistemas) que são de centenas de Amperes, assim a bateria tem que ter uma corrente de partida superior a este consumo ou não vai conseguir ligar o veículo. No caso da bateria deste anuncio temos 375 Amperes de corrente de partida. Uma bateria de alta qualidade tem uma alta Amperagem de Corrente de Partida (que é o mais importante) sem necessariamente precisar ter uma alta carga de Amperagem. Atenção também para o método de medição que tem que ser o mesmo, tanto que o INMETRO obrigou a padronização, que já é a que informamos. Uma confusão comum é comparar potência do alternador com a capacidade ou carga da bateria. Uma coisa não tem nada a ver com a outra, pode-se usar um alternador de 35 Amperes com uma bateria de 110 Amperes hora ou uma bateria de 45 Amperes hora com um alternador de 90 Amperes. A especificação do alternador é pelo consumo dos sistemas do veículo (normalmente com tudo ligado ainda tem que ter folga para carregar a bateria). A carga da bateria é para com um mínimo de coisas ligadas (motor, farol baixo, limpador de para-brisa, ventilação interna) ter um tempo de autonomia (que varia de carro para carro) mesmo com o alternador sem funcionar, para conseguir chegar à noite, com chuva, em um local para reparo (é uma norma de segurança). Já a Amperagem de Corrente de Partida é em função do consumo do motor de arranque (e demais sistemas) na partida. Outra coisa que influi é o tamanho da bateria e o espaço que tem para a bateria. Tanto em dimensões como em formato. Não inclui instalação ou frete. Imagem meramente ilustrativa. Querendo algum outro produto favor perguntar. Temos oficina própria para instalação caso seja necessário (eventualmente pode ser cobrado um valor à parte se a instalação não for simples). Verifique os comentários de quem já comprou: http://perfil.mercadolivre.com.br/SIGMA4X
 
     

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